841590000 -
| 8415 | Установки для кондиционирования воздуха, оборудованные вентилятором с двигателем и приборами для изменения температуры и влажности воздуха, включая кондиционеры, в которых влажность не может регулироваться отдельно: |
| 8415 10 | - оконного или настенного типа, в едином корпусе или "сплит-системы": |
| 8415 10 100 0 | - - в едином корпусе |
| 8415 10 900 0 | - - "сплит-системы" |
| 8415 20 000 | - используемые для людей в моторных транспортных средствах: |
| 8415 20 000 1 | - - для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701-8705, их узлов и агрегатов |
| 8415 20 000 9 | - - прочие |
| - прочие: | |
| 8415 81 | - - со встроенной холодильной установкой и клапаном для переключения цикла охлаждение/нагрев (реверсивные тепловые насосы): |
| 8415 81 001 0 | - - - пpомышленные кондиционеpы с автоматической pегулиpовкой темпеpатуpы и влажности для поддеpжания микpоклимата в специальных пpоизводственных помещениях |
| 8415 81 009 0 | - - - пpочие |
| 8415 82 000 | - - прочие со встроенной холодильной установкой: |
| 8415 82 000 1 | - - - для гражданской авиации |
| 8415 82 000 9 | - - - прочие |
| 8415 83 000 | - - без встроенной холодильной установки: |
| 8415 83 000 1 | - - - для гражданской авиации |
| 8415 83 000 1 | - - - прочие |
| 8415 90 000 | - части: |
| 8415 90 000 1 | - - установок кондиционирования воздуха, предназначенных для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701-8705, их узлов и агрегатов |
| 8415 90 000 2 | - - установок кондиционирования воздуха субпозиции 8415 81, 8415 82 или 8415 83, для гражданской авиации |
| 8415 90 000 9 | - - прочие |
В эту товарную позицию включены аппараты, которые создают требуемые температурные условия и необходимую влажность в помещении. Эти аппараты могут оснащаться очистителями воздуха.
Они используются для кондиционирования воздуха в кабинетах, домах, общественных местах, на судах, в автомобилях, где требуются особые атмосферные условия (текстильная, бумажная, табачная и пищевая промышленность).
В эту товарную позицию входят только установки:
(1) Оборудованные нагнетателем или вентилятором с моторным приводом, и
(2) Предназначенные для изменения как температуры (нагревание, охлаждение), так и влажности (увлажнение, осушение) воздуха, и
(3) В которых элементы, указанные в пунктах (1) и (2), представлены вместе.
В этих установках увлажнители и осушители могут стоять отдельно от нагревателей и охлаждающих установок. Однако, некоторые типы имеют только одно устройство, способное изменить температуру и влажность воздуха конденсированием. Эти кондиционеры охлаждают и осушают воздух в помещениях, где они установлены, посредством испарения воды. При наличии заборника наружного воздуха процесс происходит посредством смешения наружного и комнатного воздуха. Обычно они снабжены поддоном, в котором собирается конденсат.
Эти установки могут быть в виде отдельных блоков, охватывая все необходимые элементы, такие как оконные или настенные (известные как блоки «соединенные сквозь стену»). Соответственно они могут быть в виде «сплит-систем», которые функционируют, когда соединены вместе, т.е. конденсор для внешней установки и испаритель для внутренней установки. Такие «сплит-системы» не имеют воздуховода и используют отдельный испаритель для каждой кондиционируемой области (например, для каждой комнаты).
Кондиционеры этой товарной позиции должны иметь кроме вентилятора с моторным приводом и нагнетателя, по крайней мере, следующие элементы:
Нагревательное приспособление (использующее горячую воду, трубки с горячим воздухом или электрическое сопротивление) и увлажнитель воздуха (состоящий из водяного распылителя) или осушитель воздуха
или - змеевик холодной воды или испаритель холодильного агрегата (оба изменяют температуру и влажность воздуха)
или - другой тип охлаждающего элемента с отдельным прибором, изменяющим влажность воздуха.
В отдельных случаях осушитель использует гигроскопические свойства абсорбирующих материалов.
Данная товарная позиция включает, inter alia, реверсивные тепловые насосы, позволяющие, благодаря имеющейся системы с клапаном, осуществлять реверс цикла охлаждение/обогрев, обеспечивая двойную функцию обогрева и охлаждения помещений. Во время цикла охлаждения реверсивный клапан направляет поток тепла, пар под высоким давлением во внешний змеевик, где высвободившееся тепло в процессе конденсации выдувается во внешний воздух и затем сжатый хладагент перетекает во внутренний змеевик, где он испаряется, забирает тепло и охлаждает воздух в помещениях, который приводится в движение вентилятором. Во время цикла обогрева переключение реверсивного клапана охлаждение/обогрев заставляет хладагент течь в обратном направлении и, таким образом, тепло высвобождается внутри помещений.
Кондиционеры могут поставляться с устройствами нагрева и охлаждения от внешнего источника. Обычно они снабжены воздушными фильтрами. Фильтры состоят из одного или более слоев фильтрующего материала, смоченного в масле (ткань, стекловолокно, стальная или медная вата, расширяющийся металл), через который проходит воздух и оставляет мелкую пыль и т.д. На кондиционеры могут устанавливаться приборы, которые автоматически контролируют температуру и влажность воздуха.
В эту товарную позицию также включены кондиционеры, не оснащенные прибором для отдельной регулировки влажности, но способные изменять влажность конденсацией. Примерами таких кондиционеров служат упомянутые выше автономные включающие в себя все кондиционеры и «сплит-системы», использующие отдельные испарители для каждой кондиционируемой зоны (например, каждой комнаты и т.п.), а также кондиционеры холодильных камер, состоящие из комбинированного испарителя и нагнетателя с моторным приводом. Также включены в эту товарную позицию агрегаты для обогрева/охлаждения закрытых контейнеров, кабин трейлеров, грузовых машин. Агрегат состоит из компрессора, конденсатора и мотора, расположенных снаружи пищевой камеры вентилятора и испарителя, находящихся внутри контейнера.
Однако в эту товарную позицию не входят холодильные установки, рассчитанные на поддержание температуры ниже 0oС в закрытых контейнерах и имеющие отопительную систему для повышения температуры в камере в установленных пределах, если температура наружного воздуха очень низкая. Это оборудование классифицируется в товарной позиции 8418 как рефрижераторное или морозильное оборудование, в котором нагревательные функции имеют второстепенную роль по отношению к основной функции - сохранить скоропортящиеся продукты во время перевозки.
Части
Представленные как отдельные элементы, составные части кондиционеров классифицируются в соответствии с примечанием 2(а) раздела XVI (товарные позиции 8414, 8418, 8419, 8421, 8479 и т.д.), независимо от того, рассчитаны ли они для установки в отдельные узлы.
Остальные части кондиционеров классифицируются в соответствующих товарных позициях, согласно примечаниям 2 (б) или 2 (в) раздела XVI в зависимости от того могут ли они использоваться отдельно или вместе с кондиционерами.
В товарную позицию не входят:
(а) Турбины поддува двигателей внутреннего сгорания (товарная позиция 8411)
(б) Воздухонагреватели и распределители горячего воздуха товарной позиции 7322, которые также могут распределять свежий или кондиционированный воздух.
(б) Не реверсивные тепловые насосы (товарная позиция 8418).
(г) Аппараты, которые имеют вентилятор с моторным приводом, но могут только изменять температуру и влажность воздуха (товарные позиции 8479, 8516 и т.д.).
Пояснения к субпозиции
Субпозиция 8415 10
В данную субпозицию включаются кондиционеры воздуха оконного и настенного типа, в одном корпусе или разделенные («сплит-системы»).
Кондиционеры воздуха, находящиеся в одном корпусе, имеют вид одного блока, в котором размещены все необходимые элементы.
Кондиционеры воздуха разделенные («сплит-системы») не имеют воздуховода и используют отдельный испаритель для каждой кондиционируемой области (например, для каждой комнаты).
Однако, из данной субпозиции исключаются центральные кондиционирующие системы с воздуховодами, которые используют воздуховоды для отвода охлажденного воздуха от испарителя к нескольким охлаждаемым зонам .
Субпозиция 8415 20
Данная субпозиция включает оборудование, предназначенное главным образом для пассажирских транспортных средств всех типов, которое может использоваться в других типах транспортных средств для кондиционирования воздуха в кабинах водителей и купе, где располагаются люди.
