4406 - шпалы деревянные для железнодорожных или трамвайных путей:
| 4406 | Шпалы деревянные для железнодорожных или трамвайных путей: |
| 4406 10 000 0 | - непропитанные |
| 4406 90 000 0 | - прочие |
В данную товарную позицию включают не строганные древесные материалы в кусках, поперечное сечение которых близко к прямоугольному, обычно применяемые как опоры железнодорожных или трамвайных путей. В эту товарную позицию также входят переводные брусья, длина которых превышает длину шпал, и мостовые балки, которые обычно имеют большую ширину, толщину и длину, чем шпалы.
Кромки этих изделий могут быть начерно стесаны и иметь отверстия и гнезда для установки рельсов или башмаков. На концах они иногда усилены скобами, гвоздями, болтами или полосками стали в целях предотвращения расщепления.
Поверхность изделий, включенных в эту товарную позицию, может быть обработана инсектицидами или фунгицидами для обеспечения защиты от паразитов. Для долговременной сохранности их часто пропитывают креозотом или другими веществами.
Пояснения к субпозициям
Субпозиции 4406 10 и 4406 90
В целях облегчения классификации в этих субпозициях выражение "пропитанный" означает обработанный креозотом или другими консервантами в целях длительного хранения. В эти субпозиции не включают шпалы, обработанные инсектицидами или фунгицидами в целях защиты их от грибков или паразитов на период транспортировки или кратковременного хранения, которые должны классифицироваться как "непропитанные".
Пояснения к подсубпозициям
4406 10 000 0
См. пояснения ГС к субпозициям 4406 10 и 4406 90.
4406 90 000 0
См. пояснения ГС к субпозициям 4406 10 и 4406 90.
