8701 -

Для целей данной позиции понятие "тракторы" означает колесные или гусеничные транспортные средства, выпускаемые в основном для буксировки или толкания другого транспортного средства, приспособления или груза. Они могут иметь дополнительные устройства для перевозки, в связи с основной функцией трактора, инструментов, семян, удобрений или других грузов, или устройства для установки рабочего инструмента в качестве дополнительной функции.

Данная позиция не включает двигательные основания, специально сконструированные, выполненные или усиленные с тем, чтобы выступать как неотъемлемая часть машины, выполняющей функцию подъемного, канавокопательного, планировочного и прочего оборудования, даже если в таком двигательном основании применяется тянущий или толкающий привод для выполнения такой функции.

Данная товарная позиция включает тракторы (за исключением тракторов типа, применяемого на железнодорожных станционных платформах, включаемых в товарную позицию 8709) различных типов (тракторы для сельскохозяйственных или лесоустроительных работ, дорожные тракторы, тяжелые тракторы для дорожностроительных работ и т.д.), независимо от типа их привода (двигатель внутреннего сгорания, электромотор и т.д.). Сюда также включаются тракторы, которые могут работать как на рельсах, так и на дорогах, но не такие, которые рассчитаны исключительно для применения на рельсах.

Тракторы, входящие в данную позицию, не имеют кузовов, хотя они могут иметь сидения для экипажа или кабину тракториста. Они могут быть оборудованы инструментальным ящиком, иметь возможность поднимать и опускать сельскохозяйственные орудия, иметь сцепное устройство для прицепов или полуприцепов (например, на моторных передках и подобных тяговых устройствах) или вал отбора мощности для привода машин, таких как молотилки и циркулярные пилы.

Шасси трактора может быть установлено на колесах, на гусеницах или на колесах и гусеницах одновременно. В последнем случае колеса устанавливаются только на передней ведущей оси.

В данную позицию также включаются тракторы, управляемые рядом идущим трактористом. Они представляют собой небольшие сельскохозяйственные тракторы, имеющие одну ведущую ось, установленную на одном или двух колесах как и обычные тракторы, они предназначены для работы с взаимозаменяемыми орудиями, которые имеют привод от вала отбора мощности общего назначения. Как правило, на них нет сидения, а управление осуществляется при помощи двух ручек. Однако в некоторых типах имеется одно или двухколесная задняя тележка с сидением для водителя.

Такие же тракторы, управляемые идущим рядом трактористом, применяются для промышленных целей.

В данную позицию включаются тракторы, оборудованные лебедками, (т.е. применяемые для вытаскивания застрявшего транспорта или для корчевания и вывоза деревьев или для перевозки сельскохозяйственных орудий на расстоянии от трактора).В данную позицию также включаются тракторы с увеличенным просветом (портальные тракторы), применяемые, например, на виноградниках и лесоводческих делянках.

В данную позицию не входят тракторы для работ по сносу строений, оборудованные кранами, подъемными блоками, лебедками и т.д. (товарная позиция 8705).

Следует отметить, что сельскохозяйственные машины, предназначенные для работы с тракторами в качестве сменного оборудования (плуги, бороны, мотыги и т.д.), классифицируются в своих соответствующих позициях, даже если они в момент предъявления установлены на тракторе. В таких случаях тяговая машина классифицируется отдельно в данной позиции.

Тракторы и рабочие промышленные орудия также классифицируются отдельно, когда трактор создан специально для буксировки или толкания другого транспортного средства или груза, и, как и сельскохозяйственный трактор, включает простые приспособления для приведения рабочих орудий в действие (подъем, опускание и т.д.). В таком случае взаимозаменяемые рабочие орудия классифицируются в своих соответствующих позициях, даже если они предъявляются вместе с трактором и независимо от того, подвешены они на тракторе или нет, в то время как трактор со своим рабочим оборудованием классифицируется в данной позиции.

Что касается седельных тягачей, сцепленных с полуприцепами, тракторов, соединенных с полуприцепами, и тяжелых тракторов, сцепленных с рабочими машинами группы 84 таким же образом как с полуприцепами, то тяговая машина классифицируется в данной позиции, в то время как полуприцеп или рабочая машина классифицируется в своей соответствующей позиции.

С другой стороны, в данную товарную позицию не входят двигательные основания машин, оговоренных, например, в товарных позициях 8425, 8426, 8429, 8430 и 8432, в которых двигательное основание, рабочие органы управления, рабочие орудия и их приводы специально сконструированы для сборки друг с другом в единый механический агрегат. Это относится к погрузчикам, бульдозерам, моторным плугам и т.д.

По общему правилу, двигательные основания, образующие составную часть машины, предназначенной для перегрузочных, траншеекопательных и подобных работ, можно отличить от тракторов данной позиции по их конструктивным особенностям (форма, шасси, средства передвижения и т.д.). Что касается двигательных оснований тракторного типа, необходимо принимать во внимание различные технические особенности, относящиеся в основном к конструкции агрегата в сборе и к оборудованию, специально рассчитанному на выполнение иных функций, нежели буксирование или толкание. Например, двигательные основания, не входящие в данную товарную позицию, включают в свой состав прочные элементы (такие, как подпорки, плиты или балки, платформы для поворотных кранов), которые либо являются частью сборки шасси-кузовов, либо закрепляются на них, как правило сваркой, для установки на них оборудования, приводящего в действие рабочие орудия. Кроме того, такие двигательные основания могут включать в себя некоторые из нижеперечисленных стандартных элементов: мощное оборудование с встроенной гидравлической системой, служащее приводом рабочих орудий специальные коробки передач, в которых, например, максимальная скорость задней передачи не меньше, чем максимальная скорость передней передачи гидравлическая муфта и гидротрансформатор противовес уравновешивания удлиненные гусеницы для увеличения устойчивости агрегата специальная рама для установки двигателя сзади и т.д.

Пояснения к субпозициям

Субпозиция 8701 10

См. Пояснения к товарной позиции 8701, шестой и седьмой абзацы.

Субпозиция 8701 30

Данная субпозиция также распространяется на тракторы на колесно-гусеничном ходу.

Пояснения к подсубпозициям.

8701 10 100 0

Эта подсубпозиция охватывает виды оборудования, указанные в пояснениях ГС к товарной позиции 8701, абзацы 6 и 7, включая тягачи (тракторы), управляемые идущим рядом водителем. Тракторы этого типа используются, главным образом, в садоводстве.

Сменные орудия, предназначенные для использования вместе с тракторами, управляемыми идущим рядом водителем (бороны, плуги и прочее), классифицируются отдельно, даже если они смонтированы на тракторе, управляемом идущим рядом водителем.

Однако, если орудия или инструменты постоянно прикреплены к шасси, снабженному двигателем, и образуют с последним единый механический блок, этот блок следует классифицировать в товарной позиции, которая охватывает рабочие блоки. Это справедливо для мото-плугов и мото-культиваторов (см. товарная позиция 8432).

8701 30 000 0

Данная подсубпозиция включает транспортные средства типа тракторов с очень широкими гусеницами (так называемые снегоровняльные машины) для выравнивания и сглаживания снега на лыжных склонах и т.п.

Машины и рабочие инструменты сконструированные для установки на этот тип транспортного средства как взк сменное оборудование (плоские скребки, вращающиеся снегозахваты и т.д.) классифицируются в своих товарных позициях (8430, 8479 и т.д.) даже в том случае, если они поставляются вмести с транспортным средством и независимо от того установлены на него или нет.

8701 90 110 0 — 8701 90 900 0

В эти подсубпозиции включаются так называемые «вездеходы» («а1 terrain vehicles»), предназначенные для использования в качестве тракторов, со следующими характеристиками:

одиночное сиденье для водителя

стандартное сцепное устройство

— управляемые при помощи рычага с двумя рукоятками, со встроенными устройствами управления управление осуществляется путем поворота двух передних колес и основано на системе управления автомобильного типа (принцип Аккермана) тормозами оборудованы все колеса автоматическая муфта и зубчатое колесо обратного хода

— машина, предназначенная для использования на труднопроходимой местности и способная на пониженной передаче обеспечивать достаточную мощность для тяги прикрепленного оборудования

Если они имеют все перечисленные выше характеристики и находятся в соответствии с пояснениями к подсубпозициям 8701 90 110 0 — 8701 90 500 0, транспортные средства должны классифицироваться как сельскохозяйственные или лесохозяйственные трактора. В другом случае они классифицируются в подсубпозиции 8701 90 900 0.

Если они не обладают всеми перечисленными выше характеристиками, так называемые «вездеходы» должны классифицироваться в товарной позиции 8703. В эти подсубпозиции также не включаются так называемые «Quads» (квадроциклы) (товарная позиция 8703 или подсубпозиция 9503 00 100 0 (см. пояснения к данной подсубпозиции)).

8701 90 110 0 - 8701 90 500 0

Эти подсубпозиции охватывают тракторы для сельскохозяйственных работ и тракторы для лесного хозяйства, имеющие не менее трех колес и предназначенные, с учетом их конструкции и оборудования, для применения в сельскохозяйственных, садоводческих и лесоводческих целях. Транспортные средства этого типа характеризуются ограниченной максимальной скоростью (обычно не более 25 км/ч при движении по шоссе).

Тракторы для сельскохозяйственных работ обычно снабжаются гидравлическим устройством, позволяющим поднимать или опускать сельскохозяйственные орудия (бороны, плуги и прочее), устройством отбора мощности, позволяющим использовать мощность двигателя для приведения в действие других машин и орудий, а также устройством для буксирования прицепов. Тракторы могут также оборудоваться гидравлическим устройством, предназначенным для управления перегрузочным оборудованием (сенопогрузчиком, навозопогрузчиком и прочее). В этом случае перегрузочное оборудование можно рассматривать как принадлежности.

Эти подсубпозиции также охватывают сельскохозяйственные тракторы специального назначения, например, тракторы с приподнятым шасси, используемые на виноградниках и в садовых питомниках, а также тракторы-окучиватели и тракторы для буксировки орудий.

Даже будучи установленным на тракторе, сменное сельскохозяйственное оборудование должно классифицироваться в соответствующей ему товарной позиции (см. например, товарные позиции 8432, 8433 и т.д.).

Тракторы для лесохозяйственных работ характеризуются, кроме этого, наличием постоянно закрепленной лебедки, позволяющей транспортировать стволы деревьев.

Согласно примечанию 2 к данной группе, тракторы, классифицируемые в этих подсубпозициях, могут также характеризоваться определенными изменениями, позволяющими им, наряду с выполнением своего основного назначения, производить буксировку сельскохозяйственных и лесохозяйственных машин, орудий, удобрений, семян и т.п.

Эти подсубпозиции не включают газонокосилки (см. газонокосилки и садовые тракторы), снабженные постоянным режущим устройством и не более чем одним устройством отбора мощности, предназначенным исключительно для приведения в действие режущего оборудования (см. пояснения ГС к товарной позиции 8433).

8701 90 900 0

Подсубпозиция включает:

1. тракторы для выполнения общественных работ

2. одноосные тягачи для буксирования сцепных транспортных средств.

ПОДЕЛИТЬСЯ Задать вопрос